1.文章對基樁低應(yīng)變動力檢測具有理論和實用意義.
2.通過帶承臺單樁及雙樁基礎(chǔ)的模型試驗，對低承臺樁基樁間土變形發(fā)展及其與承臺板板底應(yīng)力、樁側(cè)摩阻力及樁端阻力間的相互影響進行較為細致的研究。
