1., 監(jiān)理方的監(jiān)督權(quán)一方面來(lái)源于法律的規(guī)定，另一方面來(lái)源于建設(shè)方的委托合同。

2.產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問(wèn)題，監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行實(shí)質(zhì)性處理，及時(shí)提出合理可行的處理意見(jiàn)或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

3.這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員，不諱疾忌醫(yī)，及時(shí)暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方，與監(jiān)理方密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

4.一百十一、這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員，不諱疾忌醫(yī)，及時(shí)暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方，與甲方密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

5.蘇州華亭大廈地上24層、地下二層的監(jiān)理工作.

6.這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員，不諱疾忌醫(yī)，及時(shí)暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方，與甲方密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

7.為配合兩岸金融監(jiān)理合作備忘錄生效后的運(yùn)作,*彎“金管會(huì)”發(fā)布了兩岸金融往來(lái)辦法,準(zhǔn)許大陸券商、期貨商即日起可先來(lái)臺(tái)設(shè)點(diǎn)及參股。

8.總而言之，大力推行鐵路建設(shè)監(jiān)理制是深化國(guó)內(nèi)鐵路建筑承包市場(chǎng)快速向前發(fā)展的必由之路，是加速鐵路建筑企業(yè)走向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)并與其接軌的迫切需要，具有無(wú)限的潛力和美好的前景。

9.女人小時(shí)候的觀護(hù)所，長(zhǎng)大后的監(jiān)理所，結(jié)婚后的避難所。

10.因此，嚴(yán)厲打擊假冒特權(quán)車輛，加強(qiáng)對(duì)特權(quán)車的監(jiān)理已刻不容緩。

11.公司管理人員代表，優(yōu)山美地、格拉斯項(xiàng)目總包和監(jiān)理單位代表分別作了表態(tài)發(fā)言，一致表示一定要認(rèn)真落實(shí)會(huì)議要求，以大干80天總目標(biāo)為己任，竭盡全力地干好本職工作，知難而進(jìn)，真抓實(shí)干，確保各項(xiàng)目標(biāo)的全面完成。

12.這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員，不諱疾忌醫(yī)，及時(shí)暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方，與監(jiān)理方密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

13.格拉斯項(xiàng)目總包和監(jiān)理單位代表分別作了表態(tài)發(fā)言，一致表示一定要認(rèn)真落實(shí)會(huì)議要求，以大干80天總目標(biāo)為己任，竭盡全力地干好本職工作，知難而進(jìn)，真抓實(shí)干，確保各項(xiàng)目標(biāo)的全面完成。