延安特大交通事故36人遇難(圖)
The death toll from an expressway collision between a bus and a tanker in northwest China has risen to 36, local police said Sunday。
The accident happened at around 2 a.m. in Yan’an, Shaanxi Province, when a double-decker sleeper bus crashed into a methanol-loaded tanker and caught fire。
Only three out of the 39 people on board the bus survived, but they all suffered injuries. The driver of the bus also died, police said。
Police are investigating the cause of the accident。
The 39-seat bus was full at the time of the crash, which occurred about 200 meters from Huaziping service station on the Baotou-Maoming expressway linking northern China’s Inner Mongolia Autonomous Region and Guangdong Province in the south。
The driver and passenger of the tanker, who were not hurt, were taken into police custody, said officials with the Yan’an municipal government。
The bus was registered in Inner Mongolia Autonomous Region while the tanker in central China’s Henan Province。
26日凌晨，位于陜西省延安市安塞縣境內(nèi)的包茂高速安塞服務(wù)區(qū)附近發(fā)生一起特大交通事故，一輛滿載旅客的雙層臥鋪客車與一輛運送甲醇的重型罐車發(fā)生追尾碰撞，隨后燃起的大火導(dǎo)致客車上36人死亡，3人受傷，這也是中國近年來發(fā)生的又一起臥鋪客車重大傷亡事故。
慘劇發(fā)生在26日凌晨2時18分左右，一輛從呼和浩特市開往西安市的大客車，在安塞服務(wù)區(qū)外與一輛剛駛出服務(wù)區(qū)的重型罐車發(fā)生追尾，隨后引發(fā)了大火。記者26日下午在事故現(xiàn)場看到，大客車的車頭在與罐車尾部撞擊后已完全變形，車身在火燒之后已經(jīng)蕩然無存，只剩下一副“車架子”，可以想象事發(fā)當時火勢的兇猛。
據(jù)事故現(xiàn)場附近服務(wù)區(qū)加油站的一位員工介紹，事故發(fā)生時兩車撞擊的聲音并不大，有點類似于大貨車爆胎的聲響。但是很快他們就看見事故現(xiàn)場燃起大火，附近的人們紛紛拿起滅火器前去救援，由于火勢太大而沒有效果，直到消防部隊趕到之后才將火勢撲滅。
安塞縣消防大隊大隊長魏朝陽說，安塞縣消防部門當天凌晨2時40分左右接到報警，立即出動3輛消防車和10名消防官兵趕往現(xiàn)場。在趕往現(xiàn)場途中，獲悉此次事故極為嚴重后立即請求延安市消防支隊增援。
趕到現(xiàn)場后消防官兵發(fā)現(xiàn)火勢較為猛烈，液體甲醇從罐車不斷向后面的大客車及周圍下水道流淌，形成了“流淌性”火災(zāi)，給救援工作帶來一定難度。經(jīng)過消防部門持續(xù)努力，在3時42分左右將現(xiàn)場明火撲滅。
據(jù)一些現(xiàn)場目擊者和救援人員介紹，由于事故發(fā)生后罐車上的甲醇大量泄漏，迅速流往客車引發(fā)劇烈火災(zāi)，車上旅客短時間內(nèi)很難逃生。加上事發(fā)時處于凌晨時分，大多數(shù)乘客應(yīng)該還在熟睡之中，因此延誤了逃生機會，從而造成了36人死亡、只有3人生還的重大傷亡事故。
記者在現(xiàn)場了解到，在事故中生還的3人均有不同程度受傷，其中2人在延安大學(xué)附屬醫(yī)院救治，傷員魏雪梅重度燒傷35%并吸入性損傷，傷員張世雄特重度燒傷52%并吸入性損傷，醫(yī)院正對這兩名傷員進行全力搶救。另一名傷員王咸澤初步診斷為左小腿皮膚裂傷，神志清楚，傷勢較輕，正在鄰近的靖邊縣醫(yī)院進一步觀察和治療。
在事故中生還的王咸澤是重慶云陽縣人，他說事故發(fā)生時正在睡覺，位置在靠司機一側(cè)最后一排上鋪。兩車相撞后，給人感覺像炸彈爆炸一樣，沖擊波壓得胸口喘不過氣，他的意識在一分鐘內(nèi)都不清楚。意識恢復(fù)后，他摸摸身上和頭上發(fā)現(xiàn)沒有受傷，就打開客車的窗戶跳了出去。由于在跳窗的過程中腿被劃傷，他只好爬到附近的隔離欄等待救援。
王咸澤說，從他發(fā)現(xiàn)出事到跳窗只有短短2分鐘時間，而車上有其他發(fā)現(xiàn)出事的人都沒反應(yīng)過來，從而失去了逃生機會。在他等待救援的時候，一位過路的好心司機任治忠將他拉到靖邊的醫(yī)院接受治療。
目前已經(jīng)確認發(fā)生事故的客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車，駕駛員已死亡。該客車8月25日17時由呼和浩特市發(fā)往西安，車輛核載39人，實載39人，死亡36人，受傷3人。發(fā)生事故的貨車為河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌重型罐式半掛車。8月26日凌晨該貨車從包茂高速安塞服務(wù)區(qū)休息后出發(fā)，剛上高速即發(fā)生追尾事故。罐車上2名司機在事故未受傷，目前已被當?shù)鼐娇刂啤?/p>
在接到陜西延安境內(nèi)26日凌晨發(fā)生特大交通事故的報告后，國務(wù)院成立事故調(diào)查組，中國國家安全監(jiān)管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)地方政府做好事故救援等工作。
8月26日下午，國務(wù)院調(diào)查組和陜西省省長趙正永等陜西省相關(guān)負責人抵達事故現(xiàn)場。在查看了現(xiàn)場情況后，調(diào)查組一行立即召開了現(xiàn)場會。國務(wù)院調(diào)查組有關(guān)負責人表示，此次事故的教訓(xùn)非常深刻，令人感到非常痛心。對于此次事故要進行認真嚴肅的查處，公安、安監(jiān)、交通等部門要查清每一個環(huán)節(jié)。不僅要嚴肅追究責任，而且要總結(jié)教訓(xùn)，完善好相關(guān)制度，防止類似悲劇再次發(fā)生。
目前，延安市已經(jīng)成立“8·26”交通事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，事故善后和原因調(diào)查工作正在加緊進行。
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