請(qǐng)看《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道：

Beijing, which registered 4.7 million motor vehicles by the end of 2010, has a need for about 3,000 designated drivers a day, according to the estimates of business insiders.

截止2010年底，北京已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量為470萬(wàn)輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，北京每天的代駕司機(jī)需求量為3000名。

這里的designated driver從字面上來(lái)看是“指定司機(jī)”的意思。在國(guó)外，一群朋友出去玩，都會(huì)事先指定其中一位為專(zhuān)職司機(jī)，這位designated driver必須做到滴酒不沾，玩樂(lè)結(jié)束后需要把朋友們都安全送回家。由此，咱們國(guó)家不少大城市新出現(xiàn)的“代駕司機(jī)”也就可以用designated driver來(lái)表達(dá)了，designated driving service就是“代駕服務(wù)”。

“代駕服務(wù)”的出現(xiàn)一定程度上減少了incidents of drunk driving(酒后駕車(chē)事件)的發(fā)生，不過(guò)也有專(zhuān)業(yè)人士指出這樣的fledging industry(新生行業(yè))可能會(huì)導(dǎo)致意想不到的問(wèn)題出現(xiàn)，需要盡快出臺(tái)管理措施進(jìn)行規(guī)范。