請(qǐng)看《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道：

Taxes on vehicles with an engine capacity smaller than 1.6 liters - which account for 58 percent of Chinese cars - will be either reduced slightly or unchanged。

對(duì)占現(xiàn)有乘用車(chē)總量58%左右、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下的車(chē)輛，征稅幅度將小幅降低或保持不變。

上文中的engine capacity就是機(jī)動(dòng)車(chē)的“發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量”，簡(jiǎn)稱(chēng)“排量”，指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸容積。通常，機(jī)動(dòng)車(chē)排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量就大，那么機(jī)動(dòng)車(chē)的“動(dòng)力性”就會(huì)比較好。

按照engine capacity(發(fā)動(dòng)機(jī)排量)征稅是為了減少energy consumption(能源消耗)和oil dependence(石油依賴(lài))，同時(shí)鼓勵(lì)人們購(gòu)買(mǎi)和使用fuel-efficient vehicles(節(jié)能車(chē))和clean energy vehicles(清潔能源車(chē))。